グラベル、ダート、でこぼこの石畳といったどんな路面状態でも、コントロールを効かせながら、自信をもってライドができる、MAVIC USTロード チューブレス テクノロジーを搭載した、軽量で、レスポンス性に優れ、あらゆるコンディションに対応するアルミ製ホイール。
- Pair : 1590 grams
- Front : 740 grams
- Rear : 850 grams
【Rims】
- 素材: マクスタル
- リム高22mm
- ディスクブレーキ専用形状
- 軽量化ISM 4D
- タイヤUST チューブレスチューブタイプ
- 内幅22mm
- ETRTO サイズ622x22TSS
- フックレス形状
- FORE テープレス チューブレス テクノロジー
- USTチューブレス テクノロジー
- SUP SUP溶接テクノロジー
【Spokes】
- 素材スチール
- 形状ストレートプル楕円形エアロダブルバテッド(特許取得)
- ニップルFOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
- スポーク数フロントリア側 24本
- スポーク組フロントリア側 2クロス組コンタクトレス
【Hubs】
- フロントリア ボディアルミニウム
- アクスル素材アルミニウム
- フロントクイックリリース12mmx100mm15mmx100mmスルーアクスル組み替え可能
- リアクイックリリース12mmx142mm12x135mm間で組み替えが可能
- インフィニティ ハブ
- ハブはセンターロックタイプのブレーキローターのみに対応
- インスタントドライブ360 フリーホイール テクノロジー
- QRM オート ベアリング プリロード テクノロジー
【Delivered withs】
- USTバルブアクセサリー
- ユーザーガイド
【Intended use】
- ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
- ホイールが長持ちするよう自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
- 推奨タイヤサイズ25～32 mm
ドロップハンドルでの冒険に最適なライディングパートナーを紹介しよう。グラベルライドにも、気ままなロードサイクリングにも、自転車と一緒の旅行にも、毎日の通勤にも最適な「オールロード」ファミリーに加わったこの新顔は、先代モデル「オールロード エリート」より140gも軽量化しているため、より高速で、よりスムーズな走りが楽しめる。
「オールロードSL」のアルミ製軽量リムには、ISM4Dテクノロジーを採用しており、リムから剛性や耐久性に関係のないところにある素材を戦略的にそぎ落とし、テンションがかかるスポーク周りには素材を保持します。ダブルバテッドスポークがさらに重量を減らし、ホイールのレスポンス性能を高めている。スポークは、スピードを維持しながら、5ワットのエネルギーを節約できる楕円状のエアロ形状。ワイドなリム（内幅22mm）が28mmから64mmまでのチューブレスタイヤに対応し、スムーズで、エネルギー効率に優れるライドクオリティを実現する。
リムベッドの形状が新しくなることで改善された「USTシステム」によって、タイヤの装着・交換がかつてないほどに容易になった。FOREドリル加工によって、上部リムベッドに穴を開けることなくリムにスポークを取り付けることができるので、テープも不要だ。余計な手間がかからず、重量が増えることもない（さらに30gの軽量化）。
新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、パワー伝達が最大限のものとなるようテンションを高度に制御することでスポーク組みを最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートが組み合わされたインスタントドライブ360が、素早いエンゲージメントと優れた耐久性を実現している。このホイールは、センターロックタイプのブレーキローターを採用、シマノ/スラムXDR フリーボディにも対応し、オプションのドライバーボディでカンパニョーロ、スラムXD-Rにも組み替え可能だ。フロントハブには12mmのスルーアクスルを採用し、15mmまたはクイックリリースに組み替えが可能。リアホイールは12x142mmのスルーアクスルで、クイックリリースへの組み替えが可能。