細身のクロモリフレームに変速を備えるアドベンチャーツーリングバイク「ARISE GEARD(アライズ・ギアード)」。フロントにキャリアを標準で備え、並々ならぬ積載性をノーマルの状態からアピールをしている。脚を回している限り、どこまでも走っていけるツーリングバイクは、ライダーのスタイルに応じてフラットバーを採用した。
- 完成車の販売は店頭のみ。オンラインではご利用いただけません。
| 参考重量 | 12.6 kg (M) |
| フレーム | 4131 ダブルバテッドクロモリ、TAスライド式ドロップアウト、ラック/フェンダーマウント、68mm BSA BBシェル |
| フォーク | 4130 クロモリ、TA、ラック/フェンダーマウント、ハブ 、ダイナモケーブル内装ルーティング |
| ヘッドセット | NECO H282 sealed external アヘッド用、 1.1/8” |
| ステム | BOMBTRACK ROAM 鍛造アルミステム、-7° |
| ハンドルバー | BOMBTRACK ORIGIN フラットバー、 31.8 mm、 8°バックスイープ |
| グリップ | BOMBTRACK SCROLL グリップ |
| ブレーキレバー | Shimano MT-200 |
| シフター | MICROSHIFT ADVENT SL-M819-R 1 x 9、 M8195R |
| リアディレーラー | Microshift ADVENT RD-M6195M ワイドレンジ、 クラッチ |
| クランク | BOMBTRACK TAF19 アルミニウム、 24 mm スピンドル、BOMBTRACK RIDGE アルミニウム、 ナローワイド、 42 T、チェーンガード付 |
| チェーン | KMC X9、 1/2” x 11/128”、 114L |
| BB | BSA シールド BB、 外付カップ |
| スプロケット | MICROSHIFT ADVENT CS-H093 9-speed、 11 – 42 T |
| ブレーキ | Shimano MT-200、ポストマウント、油圧ディスク、 160 mmローター |
| サドル | BOMBTRACK ORIGIN |
| シートポスト | BOMBTRACK BEECH アルミニウム、 27.2 mm x 300 mm |
| シートクランプ | BOMBTRACK ORIGIN鍛造アルミシートクランプ、29.8mm |
| リム/ホイール | WTB ST i19 ダブルウォール、内幅19ｍｍ、 TCS 2.0、 32h、XS – S 650B / M – XL 700C |
| ハブ | (F)BOMBTRACK ARC シールド、ディスクハブ、 12 x 100 mm TA、(R)BOMBTRACK ARC シールド、ディスクハブ、 11-speed、 12 x 142 mmTA |
| タイヤ | XS – S 650B VEE TIRE SPEEDSTER 38-584 / M – XL 700C VEE TIRE SPEEDSTER 40-622 |
| スルーアクスル | 12 x 100 mm （F)、 12 x 142 mm（R) |
| アクセサリー、他 | WELLGO B109N フラットペダル、 キャリア |
| サイズ | XS | S | M | L | XL |
| ホイールサイズ | 650B | 650B | 700C | 700C | 700C |
| シートチューブ長 (C-T, mm) | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 506 | 529 | 554 | 578 | 602 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 70 | 70.5 | 70.5 | 71 | 71 |
| ヘッドチューブ長(mm) | 100 | 130 | 150 | 180 | 210 |
| BB下がり(mm) | 55 | 55 | 70 | 70 | 70 |
| チェーンステー長(mm) | 420 | 420 | 435 | 435 | 435 |
| フォークオフセット(mm) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| フォークトレイル長 (mm) | 64 | 60 | 68 | 65 | 65 |
| ホイールベース(mm) | 995 | 1016 | 1045 | 1065 | 1090 |
| スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 733 | 762 | 799 | 828 | 857 |
| リーチ (mm) | 351 | 370 | 379 | 394 | 409 |
| スタック(mm) | 508 | 538 | 572 | 602 | 631 |
| フロントセンター(mm) | 582 | 602 | 619 | 639 | 664 |
| アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| 推奨股下長 | tba | tba | tba | tba | tba |
| 推奨身長 (cm) | 150~161 | 160~171 | 170~181 | 179~190 | 188~199 |
| ハンドル形状 | フラット | フラット | フラット | フラット | フラット |
| ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) | – | – | – | – | – |
| ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 |
| リーチ (mm) | – | – | – | – | – |
| フレア | – | – | – | – | – |
| バックスイープ | 8° | 8° | 8° | 8° | 8° |
| ドロップ | – | – | – | – | – |
| アップスイープ | – | – | – | – | – |
| ライズ | – | – | – | – | – |