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BROOKLYN MACHINE WORKS"ギャングスタ"はオーナーでありデザイナーでもあるジョーが、バーへ気軽に乗っていけるバイクを作りたいという思いから誕生したフレームです。いかにもブルックリンらしいフレームとフォークのセットです。
現在のV4は、V1を焼き直しただけではなく、細部が見直されてアップデートされています。
もっとも目を引くのがリムーバルブレーキ台座です。
ブレーキを使わないシチュエーションでは、ブレーキだけなくその台座も取り外してクリーンなルックスを手にいれることができます。
この他にも、30c前後の幅のタイヤが装着できるようにチェーンステイクリアランスなどを変更。
アフターマーケットパーツが多く一般的に入手しやすいφ27.2mmのシートポストへ変更されるなど、細部が改良されてます。
当初のBROOKLYN MACHINE WORKSでは、GANGSTAがストリートで使用されることを前提に考えていたようですが、現在のV4へ至るまでにたくさんのユーザーが様々な用途で愛用してきました。
多くは固定ギアのピストバイクとして、または気軽に走れるフリーギアでクルージングを楽しんできました。 中にはシングルスピードで行うシクロクロスやトラックロクロス(シングルスピードの固定ギア)でも使用されてきました。
ジョーはもともとBMXライダーでもあり、強度を重視した初期の設計コンセプトがGANGSTAの可能性を広げたといえるでしょう。
※ヘッドセット(BROOKLYN MACHINE WORKS - INTEGRAL HEADSET - BLACK)付属
※着脱式カンチ・Vブレーキ台座付属
フレーム素材 | CR-MO |
フォーク素材 | CR-MO |
ヘッド規格 | 1-1/8 (IS42) |
BB | BSA 68mm |
フロントエンド幅 | 100mm |
リアエンド幅 | 120mm |
ブレーキタイプ | 着脱式カンチ・Vブレーキ台座 |
シートポスト径 | 27.2mm |
シートクランプ径 | 29.8mm |
最大タイヤ(フォーク) | 700x40c ※タイヤ銘柄やリムとの組み合わせにより異なる |
最大タイヤ(フレーム) | 700x30c ※タイヤ銘柄やリムとの組み合わせにより異なる |